Degalų bake yra degalų, bet skaitiklis rodo, kad jis tuščias. Kodėl?
Šiame vadove: Dažniausios priežastys, kodėl degalų matuoklis rodo tuščią baką, kaip iš tikrųjų veikia propano bako matuokliai ir degalų siuntimo įrenginiai, skirtumas tarp bako lygio jutiklių ir ultragarsinių monitorių, užstrigusios ar sulūžusios plūdės diagnozavimas, ką daro "sluoksniavimasis" propano bako rodmenims, laidų ir įžeminimo problemos, dėl kurių atsiranda klaidingai tuščio bako rodmenys, šalto oro poveikis dažniausiai degalų lygio rodmenims jie ne.
Kodėl jūsų degalų matuoklis rodo tuščią, o ne
Jūsų bake yra degalų. Jūs tai žinote-galite jausti bako svorį, girdėti šlamesį, kai jį perkeliate, arba stebėti, kaip jį pripildo pristatymo vairuotojas. Tačiau jūsų bako matuoklis, matuoklis ar monitorius rodo tuščią, beveik tuščią arba nulį. Kas vyksta?
Tai viena iš labiausiai paplitusių ir labiausiai varginančių kuro bako problemų,{0}}ir atsakymas beveik niekada nėra toks paprastas kaip „sugedo matuoklis“. Daugeliu atvejų yra tam tikra mechaninė, elektrinė ar fizinė priežastis, dėl kurios degalų bakas atrodo tuščias, net jei jo nėra. Suprasti, kodėl taip nutinka, reikia suprasti, kaip iš tikrųjų veikia degalų bako lygio matavimas.
Šiame vadove aprašomos visos pagrindinės priežastys, dėl kurių degalų bakas gali nuskaityti tuščią, kai jame yra degalų, pagal tris degalų bakų kategorijas:
Propano rezervuarai(gyvenamasis, RV, komercinis)
Dyzelino ir benzino kuro bakai(transporto priemonės, generatoriai, kuro saugykla)
Alyvos šildymo bakai(gyvenamoji ir komercinė)
Priežastys labai sutampa, tačiau kiekviena kuro rūšis turi savų keistenybių. Pradėkime nuo labiausiai paplitusio scenarijaus: propano bakų.
Kaip iš tikrųjų veikia propano bako matuokliai
Prieš diagnozuodami, kodėl propano bakas yra tuščias, turite suprasti, ką jis iš tikrųjų matuoja.
Propano bako matuokliai ir monitoriai matuoja degalų lygį vienu iš keturių būdų:
1. Skaitiklio matuoklis (standartinis bako matuoklis)
Labiausiai paplitęs propano rezervuarų matuoklis yra paprastas slėgio{0}}parametras. Jis matuojagarų slėgisbako viduje-ne tiesiogiai skysčio lygiu. Štai kodėl propano bako matuoklis rodo kitaip, nei tikitės iš paprastos „galonų degalų“ perspektyvos.
Kaip veikia slėgio{0}}manikliai: Propanas saugomas kaip skystis esant slėgiui. Manometras matuoja propano garų slėgį bako viršuje. Pilnas bakas turi aukštą garų slėgį. Tuščiame bake garų slėgis žemas. Manometras paverčia šį slėgio rodmenį procentais arba ratuko padėtimi.
Kritinis apribojimas: ši slėgio{0}}sistema gerai veikia, kai yra propanogarų pašalinimasrežimas (dujos ištraukiamos iš viršaus, kad būtų galima naudoti). Bet tai NĖRA tiksliai matuoja skysto propano lygio. Bakas gali būti „tuščias“ ant matuoklio, tačiau vis dar turi daug skysto propano, kurio negalima pasiekti garų pašalinimo režimu.
2. Plūdės matuoklis (fiksuotas skysčio lygio matuoklis)
Kai kuriuose propano rezervuaruose yra mechaninis plūdinis matuoklis (dažnai vadinamas Amerikos šaldymo draugija [ASSE] arba fiksuotas skysčio lygio matuoklis), kuris matuoja faktinį skysto propano lygį per plūduriuojantį įtaisą bako viduje.
Apribojimas: Plūdiniai matuokliai gali prilipti, surūdyti arba pasidengti alyva ir nuolaužomis, todėl rodmenys klaidingi. Jie taip pat daugiausia randami didesniuose stacionariuose bakuose, o ne mažuose nešiojamuose cilindruose.
3. Ultragarsinis bako monitorius (sonarinis jutiklis)
Išmanieji propano monitoriai (Generac 7009 LTE, Mopeka Pro Check, Tank Utility ir kt.) ultragarsiniu sonaru išmatuoja atstumą nuo jutiklio iki propano skysčio paviršiaus bako viduje. Monitorius apskaičiuoja užpildymo procentą pagal bako matmenis.
Kaip veikia ultragarsas: jutiklis skleidžia sonaro impulsą žemyn į baką. Impulsas atšoka nuo skysto propano paviršiaus ir grįžta atgal. Monitorius matuoja laiką, kurio reikia impulsui sugrįžti, ir konvertuoja jį į atstumą, o paskui į užpildymo procentą pagal žinomą bako talpą ir orientaciją.
Apribojimas: bakas turi būti lygus. Jei bakas yra pakreiptas, stovi ant nelygios žemės arba jutiklis sumontuotas ne-centre, ultragarso rodmenys bus netikslūs,-gali būti rodomas tuščias arba beveik tuščias, kai bakas yra pusiau pilnas.
4. Svoriu{1}}pagrįstas skaičiavimas
Kai kurios propano stebėjimo sistemos (ypač senesnės bako svarstyklės) įvertina bako lygį išmatuodami bendrą bako svorį ir atėmę žinomą tuščio bako svorį (taros svorį).
Apribojimas: Šiuo metodu negalima atskirti rezervuare arba ant jo susikaupusio propano, vandens, šiukšlių ar sniego/ledo. Bet koks papildomas svoris registruojamas kaip kuras.
10 geriausių priežasčių, kodėl propano bako matuoklis sako tuščias (kai jo nėra)
1. Bakas senka (bet ne tuščias)
Paprasčiausias paaiškinimas: bakas tikrai žemas. Manometras teisingas, bet jūs sprendžiate pagal veiksnius, kurie neatspindi tikrojo degalų lygio.
Kodėl tai atrodo klaidinanti:
Bakas jaučiasi sunkus → vis dar turi būti degalų
Ką tik gavote pristatymą → bakas turi būti pilnas
Realybė: 250-galonų propano bake, kuris jaučiasi „sunkus“, gali būti tik 50 galonų. Tuščias bako konstrukcijos svoris yra reikšmingas. Įprastas 250 galonų propano bakas tuščias sveria maždaug 480 svarų. Užpildytas iki 20%, sveria ~530 svarų. Užpildytas iki 80%, sveria ~700 svarų. Vidutiniam žmogui 530 svarų ir 700 svarų sveria „sunkus“, tačiau vienas yra beveik tuščias.
Pataisymas: Patikrinkite tikrąjį užpildymo lygį matavimo lazdele (固量油尺, skysčio lygio matuoklis) arba paskambinkite propano tiekėjui, kad patikrintumėte pristatymo kiekį.
2. Temperatūros stratifikacija rezervuare
Propano rezervuarai gali stratifikuotis{0}}ir stratifikacija sukelia labai netikslius slėgio{1}}manometro rodmenis.
Kaip veikia propano stratifikacija:
Propanas saugomas kaip skystis esant slėgiui
Kai bakas yra iš dalies užpildytas savaites ar mėnesius nenaudojamas, propanas gali išsiskirti į sluoksnius (sluoksniavimasis).
Skystas propanas nusėda apačioje; viršuje kaupiasi propano garai
Slėgio{0}}manometras matuoja tik garų slėgį bako viršuje
Jei garų erdvė atvėso (pvz., bakas stovi pavėsyje), garų slėgis krenta-ir matuoklis rodo žemesnį, nei garantuoja tikrasis skysčio lygis
Gali nutikti ir priešingai: šilta garų erdvė sukuria dirbtinai aukštus rodmenis
Pataisymas: Naudokite baką (iš jo ištraukite propaną) 15–30 minučių, kad sumaišytumėte turinį. Arba skysčio- lygio matuoklis pateikia tikslų rodmenį, neatsižvelgiant į stratifikaciją.
3. Plūdinis matuoklis įstrigo arba sulūžo
Mechaniniai plūdiniai matuokliai linkę klijuoti, o prilipę pateikia klaidingus rodmenis.
Plūdiniai matuokliai turi nedidelį plūduriuojantį įtaisą (plūdę), prijungtą prie metalinės svirties, kuri juda keičiantis degalų lygiui. Kai plūdė juda, ji pasuka ratuką arba siunčia elektrinį signalą į matuoklį.
Užstrigusių plūdžių priežastys:
Alyva ir likučiai padengia plūdę (dažniausiai senesnėse talpyklose)
Korozija ant plūdės svirties
Fizinė žala dėl smūgio arba perpildymo
Didelis šaltis, sukeliantis ledo susidarymą
Plūdė nuskendo (plūdė pažeista, dažniausiai pradurta)
Pataisymas: švelniai bakstelėkite matuoklį (ne jėga). Jei jis peršoka į kitą rodmenį, greičiausiai plūdė įstrigo. Dėl nuolatinių problemų plūdės matuoklį patikrinkite ir pakeiskite propano technikas.
4. Ultragarsinis jutiklis yra netinkamai pritvirtintas arba pakreiptas
Išmanieji ultragarsiniai propano monitoriai (Generac 7009 LTE, Mopeka Pro Check ir kt.) turi būti tinkamai pritvirtinti, kad būtų galima tiksliai skaityti.
Ultragarsiniai jutikliai matuoja atstumą nuo jutiklio iki propano skysčio paviršiaus. Jei bakas yra:
Pakreiptas(sėdint ant nelygios žemės): Skysčio paviršius nėra lygus, todėl sonaro impulsas smogia kampu ir pateikia netikslius rodmenis.
Jutiklis sumontuotas ne{0}}centre: neteisingas matavimo kelias
Bakas nevisiškai nusistovėjęs: naujai sumontuotas arba neseniai perkeltas bakas nenusėdo, todėl laikinai rodomi neteisingi rodmenys
Ant jutiklio susidarė kondensatas arba šerkšnas: trikdo sonaro impulsų perdavimą
Pataisymas: Išlyginkite baką (jei reikia, sureguliuokite). Nuvalykite jutiklio paviršių. Leiskite naujai sumontuotiems monitoriams sukalibruoti 24–48 valandas. Patikrinkite, ar jutiklis sumontuotas bako apačioje, centre (6 valandos padėtis).
5. Vanduo arba dumblas bako apačioje
Laikui bėgant propano rezervuarų apačioje gali kauptis vanduo, alyvos likučiai ir šiukšlės,{0}}kurios trukdo jutikliams ir plūduriavimo mechanizmams.
Vanduo į propano rezervuarus patenka per:
Bako perpildymas (vandeniu-užterštos papildymo įranga)
Kondensatas bako viduje
Senesni rezervuarai su korozijos vidinėmis sienelėmis
Šis vandens ir dumblo sluoksnis:
Trukdo plūdinių matuoklių veikimui (verčia juos nuskaityti daugiau nei iš tikrųjų)
Gali trumpinti elektros siuntimo įrenginius
Ultragarsiniuose jutikliuose sukuria negyvas matavimo zonas
Pataisymas: Propano baką profesionaliai patikrinkite ir, jei reikia, išvalykite ir išvalykite kvalifikuotam propano specialistui. Rezervuarus reikia išvalyti kas 5–10 metų arba įtarus vandens užteršimą.
6. Manometras arba siuntimo blokas tiesiog sugedo
Kartais atsakymas yra aiškus: sugedo matuoklis, siuntimo blokas arba monitorius.
Sugedusio matuoklio ar siuntimo įrenginio požymiai:
Iš karto po užpildymo matuoklis rodo nulį arba tuščią
Matuoklio adata arba ekranas sustingęs vienoje padėtyje
Rodmenys niekada nesikeičia, nepaisant to, kiek degalų sunaudota ar pridėta
Skaitmeninis monitorius visiškai nustoja priimti duomenis
Paskutinis monitoriaus rodmuo buvo prieš kelias dienas ir niekada nebuvo atnaujintas
Pataisymas: pakeiskite matuoklį, siuntimo įrenginį arba monitorių. Mažų bakų slėgio matuokliai dažnai keičiami „pasidaryk pats“. Dėl didesnių bakų siuntimo įrenginių ir ultragarsinių monitorių kreipkitės į gamintoją arba propano techniką.
7. Elektros laidų ar prijungimo problemos
Kad elektriniai kuro siuntimo įrenginiai tinkamai veiktų, reikia tinkamo įžeminimo ir švarių jungčių.
Dažnos laidų problemos, dėl kurių rodomi klaidingi tušti rodmenys:
Surūdijusios jungtys: Vanduo ir kelio druska korozuoja laidų jungtis, padidina atsparumą ir nuskaito matuoklį
Nutrūkęs įžeminimo laidas: Kad siunčiantis padalinys veiktų, reikalingas švarus įžeminimas; dėl lūžusios žemės matuoklis rodomas netvarkingai (dažnai tuščias)
Pažeistas laidų laidas: Laidai suspausti rezervuaro tvirtinimo kronšteinų, nutrinti nuo išmetamosios šilumos arba nupjauti atliekant priežiūros darbus
Laisvas ryšys: Vibracija laikui bėgant atpalaiduoja jungtis, todėl rodmenys nutrūksta arba nulinis
Pataisymas: Patikrinkite laidus tarp siunčiančio įrenginio ir matuoklio / PCM. Nuvalykite jungtis elektros kontaktų valikliu. Pataisykite arba pakeiskite pažeistus laidus. Įsitikinkite, kad įžeminimo jungtis yra švari, sandari ir be korozijos.
8. Bakas veikia garų ištraukimo režimu su likutiniu kuru
Propano bakai turi du ištraukimo režimus, ir tai svarbu tikslumui.
Garų pašalinimas(dažniausiai): kuras imamas iš garų erdvės bako viršuje. Taip veikia dauguma gyvenamųjų propano sistemų.
Skysčio pašalinimas: Kuras imamas iš skystos fazės apačioje. Reikalingas kai kurioms didelėms komercinėms ir pramoninėms reikmėms.
Problema: jei bakas veikia garų ištraukimo režimu ir veikė, jo apačioje gali būti skysčio propano, kurio garų{0}}slėgio matuoklis negali pasiekti arba neatspindėti. Garų erdvė išeikvota (manometras rodo žemą), tačiau liko daug skysto kuro. Tai ypač būdinga mažesnėms nešiojamoms propano talpykloms, naudojamoms kepti ant grotelių ar RV.
Pataisymas: Stacionariems bakams: perjunkite į skysčio ištraukimą arba pakeiskite bako padėtį, kad būtų užtikrinta garų erdvė. Nešiojamoms cisternoms: bakas tikrai tuščias, atsižvelgiant į pasiekiamą garų{1}}fazės kurą, net jei liko skysto propano. Baką reikia papildyti arba pakeisti.
9. Šaltas oras sukelia klaidingus žemus rodmenis
Propano slėgis krenta šaltu oru, todėl slėgio{0}}manometrai rodo žemesnį nei faktinis degalų lygis.
Kaip šaltis veikia propano bako matuoklius:
Esant 0 laipsnių F (-18 laipsnių), propano bako slėgis yra žymiai mažesnis nei esant 70 laipsnių F (21 laipsniui)
Slėgio{0}}manometras nuskaito šį žemesnį slėgį kaip žemesnį užpildymo lygį
Bakas, kuris tikrai yra 50 % užpildytas 70 laipsnių F temperatūroje, gali rodyti 30 % pilną 20 laipsnių F temperatūroje
Esant dideliam šalčiui (-20 laipsnių F ir žemiau), kai kurie matuokliai gali rodyti beveik tuščią, net kai bakas užpildytas 40–50 %
Pataisymas: supraskite, kad slėgio{0}}manometrai turi įtakos temperatūrai-. Norėdami tiksliai išmatuoti šaltą-orą, naudokite skysčio- lygio matuoklį arba ultragarsinį monitorių (kuris matuoja skysčio lygį, o ne slėgį). Esant dideliam šalčiui, prieš įvertindami lygį leiskite bakui šiek tiek sušilti.
10. Neteisingas bako dydis arba kalibravimo nustatymai monitoriaus programoje
Tai yra labiausiai nepastebėta klaidingų tuščių išmaniųjų propano monitorių rodmenų priežastis.
Išmanieji propano monitoriai (Generac Mobile Link, Tank Utility, MyPropane ir kt.) prašo įvesti bako:
Talpa (galonais)
Bako padėtis (vertikali arba horizontali)
Cisternos tipas (plieninis, stiklo pluoštas, požeminis)
Jutiklio montavimo padėtis
Jei kuris nors iš šių nustatymų yra neteisingas, monitorius apskaičiuoja neteisingą užpildymo procentą. 500 galonų bakas, įvestas kaip 250 galonų bakas, visada rodys maždaug pusę faktinio lygio (rodo 25%, kai iš tikrųjų yra 50%).
Pataisymas: atidarykite monitoriaus papildomą programą, eikite į bako nustatymus ir patikrinkite:
Bako talpa atitinka tikrąjį baką
Orientacija (vertikali/horizontali) yra teisinga
Tinkama jutiklio montavimo padėtis
Bako tipas nustatytas teisingai
Dyzelino ir benzino kuro bako matuoklio problemos
Jei jūsų paaiškinimas dėl propano netiko, čia yra dyzelino ir benzino degalų sistemų paralelė:
| Priežastis | Propanas | Dyzelinas/Benzinas |
|---|---|---|
| Užstrigusi plūdė | ✅ Dažnas | ✅ Labai dažnas |
| Laidų/įžeminimo problema | ✅ Dažnas | ✅ Labai dažnas |
| Siuntimo įrenginio gedimas | ✅ Dažnas | ✅ Labai dažnas |
| Stratifikacija | ✅ Dažnas | ❌ Retas |
| Slėgio kritimas šaltu oru | ✅ Dažnas | ❌ Retas (kuro siurblys siurbia tiesiogiai) |
| Užsikimšęs degalų surinkimo vamzdis | ❌ N/A | ✅ Dažnas (dyzelinis) |
| Vanduo kure | ✅ Dažnas | ✅ Dažnas (ypač dyzelinis) |
| Matuoklio / PCM gedimas | ✅ Rečiau | ✅ Dažnas |
| Neteisingas monitoriaus kalibravimas | ✅ Dažnas | ✅ Rečiau |
Dažniausia dyzelino{0}}problema: Užsikimšęs degalų surinkimo filtras degalų bako apačioje. Dyzelinio kuro sistemos siurbia degalus iš bako apačios per surinkimo vamzdelį su integruotu sieteliu. Jei šis filtras yra užsikimšęs dumblių, vandens likučių ar dyzelino nešvarumų, degalų siurblys negali siurbti degalų, -nors bakas yra pilnas. Matuoklis rodo normalų; variklis alksta kuro.
Dažnai užduodami klausimai
1 klausimas: kodėl mano propano bako matuoklis rodo tuščią, bet bakas aiškiai sunkus?
Nes slėgio{0}}manometras ir jūsų svorio pojūtis matuoja du skirtingus dalykus.
250 -galonų propano bakas 20 % užpildytas sveria maždaug 530 svarų. Užpildytas 80 %, jis sveria maždaug 700 svarų. Žmogui, nešiojančiam ar judančiam baką, abu jaučiasi „sunkūs“. Tačiau slėgio{9}}manometras rodo tikrąjį propano garų slėgį, kuris esant 20 % yra pastebimai mažesnis nei esant 80 %.
Pataisymas: pasitikėkite slėgio{0}}manuokliu kaip bendru užpildymo lygio rodikliu, o ne absoliučiu matavimu. Norėdami tiksliai patikrinti lygį, naudokite 固量油尺 (skysčio lygio matuoklį) arba ultragarsinį bako monitorių.
2 klausimas: ar propano bakas gali būti perpildytas ir vis tiek tuščias?
Ne-tinkamai veikiantis matuoklis nerodys tuščio perpildyto bako.Jei bakas perpildytas, matuoklis turi rodyti 100 % arba daugiau arba suaktyvinti perpildymo aliarmą (išmaniuosiuose monitoriuose). Jei perpildytas bakas rodo tuščią, matuoklis arba siuntimo blokas veikia netinkamai.
Perpildymo rizika: Perpildytos propano talpyklos yra pavojingos,{0}}skystas propanas neturi vietos plėstis kylant temperatūrai, todėl kyla pavojingas slėgis. Niekada nenaudokite perpildyto bako. Nedelsdami kreipkitės į propano tiekėją.
3 klausimas: kodėl mano Generac 7009 LTE propano monitorius rodo tuščią informaciją, kai bakas nėra tuščias?
Labiausiai tikėtinos priežastys, dėl kurių korinio propano monitorius nuskaito neteisingai:
Bakas pasviręs arba jutiklis sumontuotas ne{0}}centre: Ultragarsinius jutiklius reikia sumontuoti lygiu. Patikrinkite bako lygį ir jutiklio padėtį.
Programėlėje neteisingai įvestas bako dydis: Patikrinkite bako talpą „Generac Mobile Link“ nustatymuose.
Sensoriaus baterija išsikrovusi: Senka baterija lemia netikslius rodmenis arba neperduoda duomenų. Pakeiskite bateriją.
Korinio ryšio problema: jei monitorius neperdavė duomenų per 24+ val., jis gali būti neprisijungęs. Patikrinkite signalo stiprumą programoje.
Naujas įrenginys nesukalibruotas: Po pirminio įrengimo palaukite 24–48 valandas, kad rodmenys stabilizuotųsi.
Ant jutiklio susidarė kondensatas arba ledas: Valykite jutiklio paviršių šiltomis, sausomis sąlygomis.
Bakas iš tikrųjų veikia skysčio ištraukimo režimu: jei bakas siurbė skystąjį kurą iš dugno (pramoniniam naudojimui), garų{0}}slėgio rodmenys nėra svarbūs.
4 klausimas: ar dėl vandens mano propano bake jis gali būti tuščias?
Taip-vanduo propano rezervuaro apačioje gali sukelti klaidingai žemus slėgio-manoklių rodmenis ir trikdyti plūdės ir ultragarso jutiklius.
Kaip vandens užterštumas sukelia klaidingus rodmenis:
Vanduo kaupiasi bako apačioje (sunkesnis už propaną)
Slėgio{0}}manometrai matuoja garų slėgį, kuris gali būti dirbtinai žemas, jei vanduo išstūmė propano garų erdvę
Plūdiniai matuokliai gali būti iš dalies panardinti ir įstrigti vandens / alyvos likučiuose
Ultragarsiniai jutikliai matuoja skysčio paviršių, kuris gali būti vanduo, o ne propanas
Elektriniai siuntimo įrenginiai gali trumpam jungtis vandenyje
Vandens ženklai jūsų propano bake:
Rūdžių-spalvos arba drumstas kuras
Prietaisų degikliai, skleidžiantys geltoną arba oranžinę liepsną, o ne mėlyną
Korozija ant bako vožtuvų ir jungiamųjų detalių
Vandens purškimas arba purškimas iš prietaisų
Pataisymas: Nedelsdami kreipkitės į propano tiekėją. Nebandykite naudoti prietaisų. Pasirūpinkite, kad baką profesionaliai išvalytų, patikrintų ir nusausintų licencijuotas propano technikas.
5 klausimas: kodėl mano degalų matuoklis smarkiai svyruoja, užuot išlikęs pastovus?
Netaisyklingus degalų matuoklio rodmenis paprastai sukelia elektros problemossiuntimo vieneto grandinėje:
| Simptomas | Tikėtina Priežastis |
|---|---|
| Matuoklis peršoka iš tuščio į pilną atsitiktinai | Nutrūkęs laidas tarp siuntimo įrenginio ir matuoklio |
| Pervažiuojant nelygumus matuoklis nukrenta iki tuščio | Atsilaisvinusi jungtis arba nutrūkęs įžeminimo laidas |
| Manometras lėtai slenka žemyn net ir naudojant pastovų kurą | Palaipsniui atvira grandinė siuntimo bloke |
| Sėdėdamas per naktį, matuoklis rodo pilną | Su temperatūra{0}}susijęs slėgio pokytis (propanas) arba sugedęs matuoklis (transporto priemonė) |
| Matuoklis veikia su pertraukomis | Atsilaisvinusi jungtis, korozijos pažeistas gnybtas arba sugedęs siuntimo įrenginys |
Pataisymas: patikrinkite siuntimo įrenginio laidus ir jungtis. Nuvalykite, priveržkite ir patepkite dielektriniu tepalu, kad apsaugotumėte nuo korozijos. Pakeiskite siuntimo įrenginį, jei išvalius problemos nepavyksta išspręsti.
6 klausimas: ar turėčiau pasitikėti savo propano bako matuokliu ar pristatymo kvitu?
Jei abejojate, pasitikėkite pristatymo kvitu,{0}}tačiau patikrinkite, ar matuoklis tinkamai veikia.
Jūsų propano pristatymo kvitas tiksliai patvirtina, kiek galonų buvo pristatyta. Kryžminė-nuoroda į tai su savo matuoklio rodmenimis. Jei pristatymo kvite nurodyta, kad į tuščią baką pristatyta 200 galonų, o jūsų matuoklis rodo 20%, jūsų matuoklis greičiausiai rodo neteisingai.
Rekomenduojami tikrinimo metodai, nuo labiausiai tikslių iki mažiausiai tikslių:
固量油尺 (skysčio lygio matuoklis): Matuoja faktinį skysčio lygį. Tiksliausias metodas.
Ultragarsinis išmanusis monitorius(Generac 7009 LTE, Mopeka): Matuoja skysčio lygį per sonarą. Labai tikslus, kai tinkamai sumontuotas.
Pristatymo kvitas: Dokumentai tiksliai pristatyti galonais. Tiksliai, jei tiekėjas patikimas.
Slėgio{0}}pagrįstas matuoklis: Matuoja garų slėgį. Priklauso nuo temperatūros, stratifikacijos ir bako orientacijos klaidų.
Bako svoris: Pasverkite baką ir atimkite taros svorį. Vidutiniškai tikslus, bet neatsižvelgia į vandens / šiukšlių svorį.
7 klausimas: ar pavojinga, jei propano bako matuoklis rodo tuščią, kai viduje yra degalų?
Tai gali būti-netiesiogiai.
Jei jūsų matuoklis rodo tuščią ir manote, kad bakas tuščias (remiantis neteisingu rodmeniu), galite:
Neužsakinėkite papildymo, kol bakas iš tikrųjų neišnyks
Sugadinkite prietaisą, kai pasibaigs degalų{0}}degalai
Sukelti saugumo problemą šaltame klimate (žiemą krosnis veikia tuščiu baku)
Tačiau jei jūsų matuoklis neteisingai rodo tuščią, o bake iš tikrųjų yra degalų, degalai vis tiek yra saugiai. Rizika kyla ne dėl paties kuro,{1}}o dėl neteisingos informacijos veiksmų.
Pataisymas: patikrinkite tikrąjį bako lygį naudodami skysčio{0}} lygio matuoklį arba susisiekite su propano tiekėju, kad patikrintumėte. Nepasikliaukite vienu matavimo metodu, kai rodmenys neatitinka jūsų lūkesčių.
Esmė: tuščio kuro bako diagnozė
Dažniausios priežastys, dėl kurių degalų bakas yra tuščias, kai jame yra degalų:
| Pirmenybė | Priežastis | Greitas patikrinimas |
|---|---|---|
| 1 | Bakas tikrai žemas (ne tuščias, bet žemas) | Palyginkite matuoklį su pristatymo kvitu |
| 2 | Temperatūros arba stratifikacijos poveikis | Naudokite baką 15–30 min., tada patikrinkite dar kartą |
| 3 | Įstrigusi arba sulūžusi plūdė | Švelniai bakstelėkite matuoklį; jei juda, tai buvo įstrigo |
| 4 | Sujungimo ar laidų problema | Patikrinkite laidus ir įžeminimo laidą |
| 5 | Ultragarsinis jutiklis pakreiptas arba netinkamai sukonfigūruotas | Lygio bakas; patikrinkite programos kalibravimo nustatymus |
| 6 | Vandens ar šiukšlių užteršimas | Ieškokite rūdžių{0}}spalvos kuro ar prietaiso problemų |
| 7 | Šaltas oras turi įtakos manometrui | Palaukite šiltesnių sąlygų arba naudokite skysčio{0}} lygio matuoklį |
| 8 | Sugedo matuoklis arba siuntimo įrenginys | Pakeiskite matuoklį arba siuntimo bloką |
Pirmiausia pradėkite nuo greičiausių ir pigiausių čekių: palieskite matuoklį, patikrinkite programos kalibravimo nustatymus ir palyginkite su pristatymo kvitu. Atlikite išsamesnę diagnostiką (laidų patikrinimą, bako išlyginimą, profesionalų patikrinimą) tik tuo atveju, jei paprastos patikros problemos neišsprendžia.
Auksinė taisyklė: Niekada nemanykite, kad matuoklis neteisingas tik todėl, kad jis prieštarauja jūsų lūkesčiams. Pirmiausia patikrinkite-, o tada imkitės pagal patvirtintą rodinį. Tinkamai veikiantis matuoklis yra geriausias įrankis, padedantis išvengti-išsikrovimo, tvarkyti papildymą ir užtikrinti, kad propanu{4}} varomas namas, RV ar verslas veiktų sklandžiai.
Paskutinį kartą atnaujinta: 2026 m. liepos mėn
Atsakomybės apribojimas: šiame vadove švietimo tikslais pateikiama bendra informacija apie degalų bako matuoklio tikslumą ir trikčių šalinimą. Dėl propano bako tikrinimo, remonto ar nusausinimo visada kreipkitės į licencijuotą propano techniką. Dėl transporto priemonės degalų sistemos problemų kreipkitės į kvalifikuotą automobilių mechaniką. Degalų bakų sistemose naudojamos suslėgtos dujos, degūs skysčiai ir elektriniai komponentai-, jei kyla abejonių, visada pirmenybė teikiama saugai ir profesionaliam patikrinimui.
